Tu preguntaste: Qué motos R puedo llevar con el A2?

¿Qué motos R puedo conducir con el A2?

Tener en cuenta que es recomendable escoger una moto versátil, ligera y que nos permita coger confianza.

  • Benelli BN 302. Potencia: 38 CV. …
  • BMW G 310 R. Potencia: 34 CV. …
  • Ducati Monster 797. Potencia: 73 CV. …
  • Honda CB500F. Potencia: 47 CV. …
  • Kawasaki Z650. Potencia: 68 CV. …
  • KTM 790 Duke L. Potencia: 95 CV. …
  • Yamaha MT-07. …
  • Benelli TRK 502.

¿Qué motos son Limitables para el A2?

Con la legislación anterior podías limitar cualquier moto por debajo de los 100 kW (136 CV); con el A2, solo son limitables modelos que no superen el doble de la potencia que darán una vez limitadas, es decir, 95 CV.

¿Qué motos son Limitables?

Es decir, son motos limitables para el permiso A2 aquellas cuyas potencias de serie pasen de los 35 kW (48 cv) y no excedan de los 70 kW (95 cv), y que además no superen esa relación potencia/peso una vez que han sido limitadas.

¿Qué significa limitada para el A2?

Las motos del carnet A2 tienen que tener una potencia máxima de serie de hasta 70 kw y estar limitadas a 35 kw como máximo. Con el carnet de moto A2 sólo puedes llevar motos de hasta 35 kw (algo menos de 47 cv). …

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¿Qué cilindrada es una moto de 35 kW?

El permiso A2, recogido en el Reglamento General de Conductores, es un permiso para conducir motocicletas de hasta 47 CV (35 kW) de potencia, conocido hace ya bastantes años como el permiso para motocicletas de hasta 500 centímetros cúbicos.

¿Qué son 35 kW?

Cuando convertimos 35 kW (kilovatios) en caballos de fuerza, el resultado es redondeado: 48 CV. Por lo tanto, 35 kW = 48 CV.

¿Cuánto corre una moto de A2?

Velocidad máxima 170 km/h. Consumo 3.5 litros a los 100 km.

¿Qué quiere decir que una moto está limitada?

La limitación consiste, en términos técnicos, en instalar una serie de componentes que disminuyen la potencia hasta llegar a la máxima exigida para el permiso de moto A2.

¿Cuánto cuesta limitar una moto en papeles?

Habitualmente, limitar una moto cuesta a partir de 400 euros, contando el precio del limitador y la mano de obra del taller especializado que lleva a cabo la operación, así como el coste de pasar la ITV en el momento en que se ha realizado tal operación.